Мосты развели: как добраться до дома ночью

Каких только прозвищ не удостаивался Санкт-Петербург! Детище Петра, Окно в Европу, Северная Венеция, Северная Пальмира, и просто - город на Неве… А ещё его называют «Музей мостов под открытым небом ». Мосты, конечно, не единственная, но очень важная достопримечательность северной столицы, вернее даже не одна, а сотни, ведь каждый из более 800 его мостов имеет свою историю и по-своему интересен.

Но настоящими изюминками в этом мостовом архитектурном деликатесе, безусловно являются разводные мосты . Кто из нас не мечтал побывать в Санкт-Петербурге во время белых ночей и посмотреть, как они разводятся? Кто из нас, будучи однажды потрясённым этим почти космическим зрелищем, не запомнил его на всю свою жизнь? А между тем, все первые мосты в городе Петра были разводными . Правда, были они простенькими и деревянными, затем многие из них стали на каменные опоры, обрели чугунные арки и ажурные решётки. А разводные мосты остались только на самых главных водных магистралях города, - всего 21 мост. Самые знаменитые из них - Дворцовый, Троицкий и

Ежегодно, с апреля по ноябрь, разводные мосты обеспечивают навигацию по реке Неве, создавая необходимые условия для судоходства. Разводка мостов Санкт-Петербурга и их наведение в соответствии с графиком — приоритетное направление работы СПб ГБУ «Мостотрест».

В Санкт-Петербурге насчитывается 18 разводных мостов — тех, у которых сохранились в рабочем состоянии разводные механизмы. Из них в период навигации регулярно разводятся 12 переправ:

• Троицкий, Литейный, Большеохтинский, мост Александра Невского и Володарский — через реку Неву;
• Благовещенский и Дворцовый мосты — через Большую Неву, соединяющие Центральную часть города и Васильевский остров;;
• Биржевой и Тучков мосты — через Малую Неву, которые соединяют Петроградскую сторону с Васильевским островом;
• Сампсониевский, Гренадерский и Кантемировский мосты — через Большую Невку.

Развод мостов через Большую Неву, Малую Неву и Неву производится в соответствии с утвержденным графиком. В том числе Благовещенский, Дворцовый, Биржевой, Тучков и Володарский мосты обычно разводятся и наводятся дважды за ночь.

Три моста через Большую Невку разводят по предварительным заявкам, которые необходимо подавать за двое суток.

Разводные мосты Петербурга различаются по конструкциям — у каждой переправы есть свои особенности.

Разводные пролеты невских переправ могут быть однокрылыми, как у Троицкого, Литейного, Володарского, Гренадерского и Кантемировского мостов, или двукрылыми — как у остальных. Но все они относятся к раскрывающейся системе: в разведенном положении крылья подняты вверх.

Однако так было не всегда — еще полвека назад Литейный и Кировский (ныне Троицкий) мосты имели поворотную систему разводных пролетов: пропуская суда, крылья раздвигались в горизонтальной плоскости. Это значительно ограничивало судоходные габариты, поэтому в 1965-1967 годах переправы были реконструированы.

Уникальная откатно-раскрывающаяся система разводного пролета — у Биржевого моста. В начале разводки мост раскрывается на 15 сантиметров, крылья откатываются друг от друга, центр тяжести крыла изменяется, и это значительно облегчает разводку. Такая конструкция не имеет аналогов в мире. Есть своя особенность и у Гренадерского моста: он разводится в три этапа с короткими остановками.

Большинство мостов Петербурга разводятся посредством новейших гидравлических систем. Исключение составляют Биржевой и Сампсониевский мосты, чья разводка осуществляется с помощью электромеханического привода. На некоторых мостах — например, на Дворцовом или Сампсониевском — сохранилась также уникальная возможность ручной разводки.

Современная гидравлика позволяет полностью развести мост за 2-5 минут, за такое же время мост наводится.

Во время навигации под крыльями невских мостов за ночь могут проходить до 50 судов. Разводку мостов Петербурга и их наведение обеспечивают высококвалифицированные бригады механиков СПб ГБУ «Мостотрест». Зимой, между навигациями, специалисты «Мостотреста» выполняют плановый ремонт и отладку всех механизмов и систем, что позволяет быть уверенными в надежной и бесперебойной работе разводных мостов через Неву и ее рукава.

Развод мостов осуществляется точно по расписанию. А вот навести переправу могут и раньше графика, когда пройдут все суда. В ряде случаев может быть отменена и вторая разводка.

Для удобства наземного транспорта и пешеходов СПб ГБУ «Мостотрест» разработало уникальную онлайн-систему оповещения, которая позволяет узнать в режиме реального времени, открыт мост или закрыт прямо сейчас, чтобы построить оптимальный маршрут по городу. Эта информация, как и самый точный график разводки мостов на текущий сезон навигации, доступны на сайте СПБ ГБУ «Мостотрест» и в мобильном приложении «Мосты Петербурга».

Миссия моста — соединять, даже когда он разведен!

Сегодняшняя статья Авиамания сбережет вам силы, время и деньги. Итак, Откуда лучше смотреть развод мостов в Санкт-Петербурге?!

Откуда лучше смотреть развод мостов

в Санкт-Петербурге

Во-первых, гостям города и его жителям предлагается 2 способа посмотреть на развод мостов, это если не вдаваться дальше в классификацию.

1. Развод мостов с берега
2. Смотрим на разведение мостов с воды

Вплавь вас в ночи никто не отправит, я про туристические организации, но вот на теплоход посадят с удовольствием. А нужно ли на него садиться?

Сначала разберемся с вашими целями и фактами, ведь если вы хотите увидеть сам процесс, то это одно, а если цель — запечатлеть все разведенные мосты, то другое.

Какие мосты разводятся в Питере

Конечно, даже запланировав поездку на теплоходе, объехать все разведенные мосты вы не сможете. А может быть это и не нужно? В конце концов, разведение моста завораживает на фоне архитектурных особенностей Петербурга. Исходя из этого, только разведение определенных мостов вызывает интерес и восхищение.

Неудобства, вызванные разведением мостов

Если вы планируете наблюдать с суши, откуда мы еще расскажем, то имейте ввиду важный нюанс. Многое зависит от того, по какую сторону Невы вы живете или поселились. Если вы не планируете провести в созерцании всю ночь, то перебраться на противоположный берег будет проблематично.

До строительства Вантового моста вернуться домой была настоящая проблема. Теперь это сделать можно, только если выбирать такси, то получиться дороговато. Все таки до Вантового моста из центра нужно сделать большой крюк. Дешевле «подловить» момент, когда сведен на непродолжительное время один из мостов и перебраться. Кстати, а с Васильевского острова вы можете уехать через ЗСД, это абривиатура нашего Западного Скоростного диаметра.

Чтобы не столкнуться с проблемами, смотрите ниже на интерактивный график разведения: выбирайте мост и планируйте маршрут:

Развод мостов с теплохода ночью

Это был именно тот вариант, который выбрала Авиамания для съемки нашего видео про разведение мостов.

Предлагаю вам сначала заценить дневную прогулку по рекам и каналам, а потом переключиться на ночную)

Я немного отдалилась от темы по поводу того, Откуда лучше смотреть развод мостов в Санкт-Петербурге. Возвращаемся в разговор.

Начинаем разбирать по полочкам в зависимости от вашей цели.

Откуда лучше смотреть развод мостов в Санкт-Петербурге, чтобы сделать красивые фото

Будем честными, если цель — сделать фото, сесть в авто и уехать, то не нужно плыть на теплоходе. Для это вам будет достаточно занять локацию, которую мы укажем на карте и ждать назначенного часа.

Имейте ввиду, что желающих очень много, поэтому большинство приходит за 1-2 часа до начала и занимает места. Приготовьтесь, что видно будет не очень хорошо, это не вип ложа)

Откуда лучше смотреть развод мостов в Санкт-Петербурге на карте:

Откуда лучше смотреть развод мостов в Санкт-Петербурге, чтобы увидеть развод 4х мостов за пару часов

С теплохода или с катера. Здесь уже все зависит от того, сколько вы готовы заплатить за это зрелище. Проще всего купить билет на ночную прогулку на теплоходе и увидеть оговоренное в программе тура количество мостов. Мы смотрели развод четырех мостов и в видео размещенном выше, вы можете посмотреть как это было великолепно!

Есть разные компании, туры, программы, соответственно, вы можете выбрать понравившуюся самостоятельно. А если позволяют финансы, то арендуйте катер и неситесь по волнам мимо теплоходов)

Дворцовый мост

Это самый желанный среди туристов мост в плане наблюдения за его разведением. Как мы уже сказали, если вы гонитесь за красивыми фото, то и плыть, казалось бы никуда не нужно. Но имейте ввиду, что ракурс с воды вас впечатлит гораздо больше. Еще нужно учитывать интересный момент: очень многое зависит от капитана вашего судна. Все дело в том, что нам периодически мешали катера и теплоходы, находящиеся между нами и Дворцовым мостом. Наш капитан не подходил близко, поэтому видео спасла хорошая аппаратура с зумом.

Троицкий мост

Троицкий мост в Петербурге разводиться не так как дворцовый, поэтому можете пропустить все действо, если будете смотреть не туда. Происходит все достаточно быстро и интервал между разводами этих мостов небольшой.

Литейный мост

Так же как и Троицкий, Литейный мост разводиться не так красиво. Вроде как, после двух этих мостов нужно укрыться пледом и пойти внутрь теплохода, но нет. Впереди еще один мост, котоый вас,наверняка, не разочарует.

Большеохтинский мост

До этого моста добираются далеко не все. Если говорить о туристах на суше, то из за удаленности от центра многие не планируют поездку сюда. Когда речь касается водных прогулок на развод мостов в СПб, то нужно уточнить заранее, будет ли ваше судно доезжать до Большеохтинского моста. Времени в пути теплоход потратит немало, зато впечатления пассажиров будут очень приятными. Легко попустить момент, если не следить за маршрутом, будьте внимательны. В нашем видео, конечно, есть разведение сводов Большеохтинского моста и оно мне понравилось не меньше, чем зрелище у Дворцового моста.

Где и у кого просить смелости, если боитесь летать?

Есть в Петербурге место, куда с августа 1963 года приходят все, кто боится летать на самолете.

Почему с этого времени и что это за место?

На проспекте Обуховской обороны дом 24 находится Церковь Иконы Божьей Матери Всех Скорбящих Радость и Могила Блаженной Матроны Босоножки. Рядом с этим местом приводнился самолет ТУ-124 , на борту которого было 44 пассажира. Самолет летел из в Москву и никто из пассажиров при посадке на воду не пострадал.

Говорят, что с тех пор, люди, которые боятся летать, приходят просить о помощи Матрону Босоножку. Хотите верьте, хотите проверьте.

На этом я бы хотела закончить нашу статью о том, откуда лучше смотреть развод мостов в Санкт-Петербурге.

Не забудьте подписаться на ютуб канал и до новых встреч на страницах сайта!

сайт публикует полезную информацию о навигации на реках и каналах в Северной столице в 2018 году. Мы расскажем о графике развода мостов в обычное время и в дни Чемпионата мира по футболу.

Навигация в Петербурге стартует 20 апреля. Однако водные пути Невы открыты для кораблей и лодок с 10 апреля. Буквально через три дня теплоходам разрешат ходить по Кронверкскому проливу, Фонтанке и Мойке, Зимней канавке, Ново-Адмиралтейскому каналу, Крюкову каналу и каналу Грибоедова. В этом материале сайт публикует полезную информацию для жителей и гостей города о навигации в Петербурге в 2018 году. Будьте внимательны, мосты уже разводят.

Кто открывает и закрывает навигацию в Санкт-Петербурге?

Водами Невы распоряжается одно из подразделений министерства транспорта РФ ФБУ "Волго-Балт". Ведомство отдает приказы о старте и окончании навигации на "федеральной воде" Северной столицы.

Регулированием движения на внутренних реках и каналах занимается Комитет по транспорту. Он выпускает отдельное распоряжение по открытию навигации на Кронверкском проливе, Мойке, Фонтанке, Ново-Адмиралтейском канале, Зимней канавке, канале Грибоедова и Крюковом канале. Обычно это происходит после приказа от "Волго-Балта".

График разводки мостов в 2018 году

Наверняка, вы за год уже подзабыли график разводки мостов в Петербурге. На официальных сайтах "Волго-Балта" () и "Мостотреста" () есть точное расписание.

Напомним, что в период навигации разводят 12 мостов — 9 регулярно и по расписанию, 3 — при наличии предварительных заявок от судовладельцев.

Вносим конкретику:

Дворцовый — с 1:10 до 2:50 и с 3:10 до 4:55;

Благовещенский — с 1:25 до 2:45 и с 3:10 до 5:00;

Троицкий — с 1:20 до 4:50;

Литейный — с 1:40 до 4:45;

Большеохтинский — с 2:00 до 5:00;

Александра Невского — с 2:20 до 5:10;

Володарский — с 2:00 до 3:45 и с 4:15 до 5:45;

Биржевой — с 2:00 до 4:55;

Тучков — с 2:00 до 2:55 и с 3:35 до 4:55.

Разводка Сампсониевского, Гренадерского и Кантемировского мостов производится с 1:30 до 4:30 по предварительной заявке за двое суток.

Следить за разводкой мостов в Петербурге можно в режиме онлайн через мобильное приложение "Мосты Петербурга". Оно доступно для скачивания в Google Play и AppStore на трех языках — русском, английском и китайском. Ранее мы писали, что .

Навигация в период Чемпионата Мира по футболу 2018 года

Во время ЧМ-2018 года движение судов будет ограничено на канале Грибоедова. В период с 12 июня по 17 июля не будет водных экскурсий на участке от Невского проспекта до набережной Мойки, рядом с фан-зоной ЧМ-2018 на Конюшенной площади. Эти меры в Комитете по транспорту приняты для того, чтобы обезопасить футбольных болельщиков. Других ограничений для судов и теплоходов пока не ожидается.

Санкт-Петербург - город каналов и рек.
В нем построены сотни мостов, несколько десятков из них перекинуты через Неву и ее притоки. Разведенные пролеты мостов - символ Петербурга, их разъединяют, чтобы во время навигации по реке могли пройти корабли. Навигация по Неве начинается в конце апреля, а заканчивается в конце ноября, соответственно, подъем пролетов мостов в Петербурге можно увидеть именно в этот период.

Из 300 мостов города 10 регулярно разводятся. Разводные мосты через Неву служат для одновременного автомобильного (пешеходного, велосипедного, железнодорожного) движения и судоходства. Современный теплоход не пройдет под мостом XIX века, поэтому у каждого из разводных петербургских мостов в центре имеется подъемная часть. Она приподнимается во время разведения, открывая проход для корабля.

Вся история Санкт-Петербурга неотрывно связана с мостами: уже через 20 лет после основания города было построено 20 деревянных мостов, при этом многие из них уже были разводными. Во второй половине XVIII века стали строить каменные мосты, через 2 столетия их сменили железобетонные конструкции. Традиция разводить мосты сохранялась в течение всей истории города. Единственное изменение - у Благовещенского, Троицкого и Литейного мостов до 60-х годов XX века пролёты не поднимались, а отводились в сторону.

Мосты не разводятся ночью во время проведения официальных государственных праздников. В эти дни и во время проведения спортивных соревнований на воде, мосты разводят днём. Например, так происходит в День военно-морского флота в конце июля.

Смотреть на разведенные мосты можно во время прогулки по набережным города, во время автобусных экскурсий или во время прогулки на катере. На Адмиралтейской и Дворцовой набережных, у Троицкого или Биржевого мостов есть масса кафе и ресторанов с плавучими причалами, с которых тоже открывается вид на ночную достопримечательность Северной столицы.

Разводные мосты Санкт-Петербурга

Разведенные пролеты мостов - главный символ Северной столицы. Это - первая ассоциация, которая возникает при упоминании Санкт-Петербурга - потрясающего своей красотой и грандиозностью города. На сегодняшний день его пределах расположено ориентировочно три сотни мостов, девять из которых разводятся на регулярной основе, а три - по предварительной заявке. В первом случае речь идет о мостах Александра Невского, Биржевом, Благовещенском, Большеохтинском, Володарском, Дворцовом, Литейном, Троицком, Тучковом. Разводка Сампсониевского, Гренадерского, Кантемировского мостов происходит довольно редко на особых условиях, а именно, по предварительной заявке, поданной за пару суток.

Дворцовый мост -

Это самый узнаваемый разводной мост, построенный в центре Санкт-Петербурга. Отличная точка для его наблюдения — стрелка Васильевского острова, с которой можно наблюдать развод Дворцового и Троицкого мостов одновременно. Этот мост поднимается первым вместе с Благовещенским мостом в 1:25 ночи.

Благовещенский мост -

У Благовещенского моста вплоть до 1960-х годов разводные пролёты не поднимались, а отводились в сторону. Другая особенность данного моста - в течение ночи он расходится два раза, первый раз части моста расходятся, как и у Дворцового моста, в 1:25 ночи. Второй раз мост разводят в 3:10.

Мост находится в центре Санкт-петербурга, но при этом тут существенно меньше людей.

Троицкий мост -

У данного моста, как и у Благовещенского, до 60-х годов XX века разводные пролёты вместо подъема отводились в сторону. Сейчас вверх поднимается только один пролет моста, а не два, при этом подвижная часть находится близко к берегу, нависая над головой. Происходит это через 10 минут после подъема пролетов Дворцового и Благовещенского мостов.

За раскрытием этого моста можно наблюдать с разных берегов реки, и при этом он будет выглядеть по-разному. С Петроградской стороны можно стоять непосредственно на неподвижной части моста близко от разводящейся партии.

Литейный мост -

Конструкция данного моста тоже была изменена в середине XX века. Развод данного моста следует через 5 минут после Троицкого.

График развода мостов в Питере на 2019 год (Период навигации)

Как определиться с датой приезда в Петербург, если одна из целей визита сюда - посмотреть, как разводят мосты? Нужно ориентироваться на сезон, погодные условия и статистику предыдущих лет. Лед постепенно начинает исчезать с поверхности Невы с наступлением весны, а вот в конце апреля река уже вполне готова к началу навигации. С этого момента, как правило, начинают разводить мосты. В конце ноября, когда холода вновь сковывают водные просторы, навигация прекращается, а вместе с тем и развод мостов. Точный график по разводке мостов публикуется ежегодно за некоторое время до первого рейса по Неве. В 2019 году мосты начнут разводить во второй половине апреля. Точную информацию о старте навигации смотрите в разделе новостей.

В графике также значатся дни, в которые мосты по ночам не разводятся. Это дни официальных государственных праздников, а также даты масштабных спортивных мероприятий, проводимых на воде. В таких случаях мосты разводят в дневное время.